駕照日記-樹林考照

報名駕訓班第43天

11pm
到達台北區(樹林)監理所帶著身分證,學習駕照,駕駛執照登記書(體檢表),相片,在1樓報考窗口繳了450元,筆試安排在13pm,因為時間尚早,教練和我們到地下一樓去吃自助餐.

12pm
教練帶著我們到電動考驗場觀察地形並解說注意事項,考試幾乎都使用第4,5車道,第6車道很少用(給較大汽車使用的),
我們先到了第4車道,
1)倒車入庫: 教練重申第4車道考驗車後窗距中柱一個拳頭處對準扣分桿時開始回轉,第5車道則是中柱後緣對準扣分桿時開始回轉.
2)路邊停車: 與平常練習沒差異.
3)曲線進退: 第4車道退出時會看不到安全島,後窗後下角要對準其他標記(我用更遠安全島延伸假想線)
4)環場
鐵道(地上用畫的)前有兩個車道,若一條上有人,就移到另一條,若兩邊都有人,在前車通過前要等在壓管後(否則前車會響警鈴?)即使到的時候閃燈停止,仍要停下,看聽後再前進.
紅綠燈有左右橫式及中間立式,中間有倒讀秒數,超過8秒可安全通過,小於8秒最好停在停止線前,左轉時左道轉左道,右道轉右道.
在換檔穩定測試後,右道不可進入大型車專用道,須左移入中間車道.
看完考驗場回到報名那棟大樓2樓筆試考場外,有提供3台電腦給考生進行3分鐘搶答型40題模擬考,左邊是汽車,中間是機車的,右邊好像也是機車的

13pm
1) 筆試(30分鐘,若不識字口試45分鐘)
螢幕上亮出考生座號及姓名,排隊逐一經監考官檢閱後進入考場,到達座位確認螢幕上姓名沒錯便可開始作答,考完監考官看到成績會叫考生到他那邊登記成績到駕駛執照登記書,回到1樓報考窗口再繳了110元考驗車使用費,再訂上一張評分用卷
2) 路考
考官拿著傘在車外要我走第4車道,進行完倒車入庫,路邊停車,曲線進退後,考官此時上車繳驗駕駛執照登記書/評分用卷及身分證,然後繼續進行完環場路考,考完後考官還我身分證,教練在候考亭已經知道結果了,叫我到領照窗口(報名窗口旁)等30分鐘.

14pm
等了一陣之後,又再繳了200元,終於結束了43天上班工作,下班學車的超勞碌生活.

參考連結

台北區(樹林)監理所 http://www.tmvso.gov.tw/index_ct.asp

台北區(樹林)監理所電動考驗場

倒車入庫圖解

步驟:
1.首先讓方向盤中央對正車道中央,待後輪過停車格右線一段距離(可長一點),停止然後換倒檔
2.倒車使右後車窗後下角那點(此點約在後車輪前緣正上方)在視覺上落在停車格右線(及延伸線)上時,停止並右轉1.5圈
3.倒至車與停車格平行,回正繼續倒車至前輪進入車格中

不論車子轉向前偏左或偏右
欲使轉向後進入同一位置,就必須在同一條起跑線上轉向
故開始轉向位置的選擇就決定了轉向後的位置,
太早轉=>偏右,尚可試著修正(如回半圈變右1圈)
太慢轉=>偏左,且不易修正回來(方向盤沒法打右兩圈!!!)
轉向前太靠左=>左前輪會削到左邊線/車道線/安全島(外輪差)
轉向前太靠右=>右後輪會削到轉角/安全島(內輪差)

經過多次練習之後
我覺得駕照考試這些項目之中,最難的要算是倒車入庫

直角轉彎

太晚轉的話,外側前輪會在撞到轉入道路外側安全島或邊線
太早轉的話,內側後輪會在撞到轉角安全島

思考:
靠外側轉並不用擔心轉彎過程外前輪跑出轉出道路的外側安全島或邊線
但卻可以提早轉而不讓內後輪劃過轉角安全島

結論:
轉彎前靠外側,容許轉彎時機越多
左轉前靠右,右轉前靠左

曲線進退(S形)示意圖

今天學了"曲線進退"

曲線前進退

1.直行使左前輪接近路中央(最起碼後輪須進入圓弧起始處)
2.左轉1圈半繞圓行駛到距邊線約1大步
3.回正直行到距邊線30cm
4.右轉1圈半使前輪延距邊線40cm軌跡行駛直到前輪到達終止線
5.回半圈(右1圈)行駛至後輪完全離開終止線

曲線後退

6.換倒檔退至後門把距離邊線投影約一公分
7.再右半圈(右1圈半)後退時使門把和邊線投影固定距離
退至車邊緣延伸線與第一彎邊線內40cm對齊
8.回正退至後輪和第一彎邊線頂點對齊
9.左轉1圈半退至起始角度
10.回正退出